Логин
 
 
 
 

Статьи и обзоры



 
 
XI Форум Auto-ID & Mobility - решения для бизнеса

Железнодорожные кондукторы наконец-то готовы отказаться от перфораторов

19.06.2012
БРАЙЕН К. ЧЕН (по материалам Barcode.com)

В США используют штрихкод и iPhones при обслуживании пассажиров

Железнодорожные кондукторы наконец-то готовы отказаться от перфораторов

Работавшие по старинке железнодорожные кондукторы наконец-то готовы отказаться от перфораторов и попытаться использовать нечто новое для них - iPhone.

Amtrak, государственная корпорация США, осуществляющая контроль над железнодорожным транспортом, с ноября проводила курсы по обучению кондукторов использованию телефонов Apple в качестве сканеров электронных билетов на нескольких маршрутах, включая маршрут из Бостона в Портленд (штат Мэн) и из Сан-Хосе (штат Калифорния) в Сакраменто.

Как заявили представители компании, к концу лета 1 700 кондукторов будут использовать эти устройства на поездах на всей территории страны.

Представители Amtrak сообщили, что с введением этой новой системы пассажиры смогут распечатывать билеты или загружать специальный штрихкод на экраны своих смартфонов, который кондукторы будут сканировать, а кондукторы смогут отслеживать пассажиров в поездах.

«Вам даже не придется распечатывать документ и приносит его с собой, - заявил Мэтт Хардисон, начальник отдела продаж Amtrak, который помогал планировать программу по использованию iPhone. – Мы одним махом внесли целый ряд улучшений в обслуживание наших клиентов и работу Amtrak».

Корпорация Amtrak вошла в число предприятий , использующих мобильные устройства, и число таких предприятий постоянно растет. Пилоты некоторых авиалиний используют iPad вместо руководства по летной эксплуатации в кабине самолета, некоторые полицейские управления экспериментируют с использованием iPhone для идентификации подозреваемых, а врачи используют iPad для получения доступа к медицинским картам и рентгенограммам пациентов.

Использование цифровых технологий для регистрации билетов в поездах давно назрело в мире, где эти технологии уже широко используются для заказа билетов на концерты и авиарейсы через Интернет. Однако при применения таких технологий в этой отрасли возникают определенные сложности, так как пассажиры входят и выходят на различных станциях в разное время, тогда как в аэропорту они проходят только через один пункт контроля при посадке на рейс и остаются в этой зоне до ее начала.

Прежняя технология проверки билетов вручную – пробивание билетов, складывание в сумку, а затем доставка на центральную станцию, где их, в конце концов, сканируют и вносят в базу данных, была не слишком эффективной при отслеживании пассажиров в поезде из-за значительного временного интервала между проверкой билета и его обработкой.

С помощью новой системы с использованием iPhone кондукторы могут отслеживать регистрацию пассажиров в режиме реального времени. Это поможет им решать проблему заполненности вагонов. Например, если какие-либо пассажиры не появились вовремя, будет проще заполнять свободные места другими пассажирами.

«Когда использовалась система проверки билетов вручную, зачастую приходилось работать вслепую, - заявила Патрисия Куинн (Patricia Quinn), исполнительный директор Управления железных дорог северных штатов Новой Англии, заключившего с Amtrak контракт об обслуживании поездов на маршрутах из Бостона в Портленд.

iPhone каждого кондуктора оснащен специальным корпусом для дополнительной батарейки и сканером штрихкода, а также имеет специальное приложение для сканирования билетов, обладающее к тому же многими другими функциями.

Например, с помощью этого приложения кондукторы могут известить инженера о том, что на одной из станций с поезда должен сойти пассажир-инвалид, чтобы обслуживающий персонал был готов оказать помощь при выгрузке инвалидной коляски.

Это приложение также позволяет кондукторам сообщать механикам об отказе оборудования, например, каких-либо сантехнических устройств.

Что касается пассажиров, новая система облегчит им заказ и обмен билетов. Например, если пассажир в последний момент обнаруживает, что ему необходимо перенести поездку поездом на другое время, он может совершить обмен билетов в Интернете или с помощью приложения Amtrak для iPhone, в то время как раньше ему пришлось бы возвратить билет, вернуть деньги и купить новый билет через автомат или у агента.

Как сообщили представители компании, на создание системы для iPhone Amtrak затратила 7,5 миллионов долларов – 5,5 миллиона на разработку программного обеспечения и 2 миллиона на аппаратное оборудование.

В настоящее время приложение Amtrak для пассажиров железных дорого существует лишь в виде версии для iPhone, однако представители корпорации заявили, что в настоящее время разрабатывается версия для устройств на платформе Android , выпуск которой запланирован в начале осени. Тем не менее, пользователи других типов смартфонов могут загружать в свои устройства билеты через мобильный веб-сайт компании Amtrak.




Рейтинг статьи

Возврат к списку



Материалы по теме:

Статьи и обзоры
Новости рынка и технологий

Продукты автоматической идентификации

UHF RFID метка CandyTag
UHF RFID метка CandyTag
UHF RFID-метка для маркировки товаров для производственных и логистических нужд
RST-INVENTORY
RST-INVENTORY
ПО для проведения инвентаризации с помощью мобильного RFID считывателя
RST-GN-001
RST-GN-001
Портальный RFID-считыватель для регистрации RFID-меток в контролируемых проходах
Chainway C66
Chainway C66
Мобильный компьютер на базе OC Android
Chainway MC50
Chainway MC50
Высокопроизводительный мобильный компьютер с поддержкой 5G
UHF RFID метка BiblioTag
UHF RFID метка BiblioTag
UHF RFID метка для маркировки архивных документов и книжных изданий
Chainway MC62
Chainway MC62
Высокопроизводительный мобильный компьютер промышленного класса
Chainway C66 UHF
Chainway C66 UHF
Надежный мобильный компьютер со встроенным RFID модулем
DASCOM DC-7600
DASCOM DC-7600
Карточный принтер с технологией ретрансферной печати

Все продукты >>>

 
XI Форум Auto-ID & Mobility - решения для бизнеса

Проекты и решения

События

Опрос





Комментарии